Categoría: Coches

Seguimos con las preguntas ¿Anda mejor un turismo de 115 CV que un turismo de 100 CV? Y ahora la pregunta ampliada ¿Anda mejor un turismo de 115 CV que pesa 1200 kilogramos que un turismo de 100 CV que pesa 900 kilogramos?

Volta Trucks ha creado estos diseños por computador, pero los especialistas de Prodrive ayudarán a esta firma británica a materializar este camión, del que aguardan tener prototipos listos para el próximo verano.

El truco está en separar los costos de las baterías de los del vehículo. Se va a pagar un costo fijo de 72 euros por mes (sin Impuesto sobre el Valor Añadido), y ya no va a haber que preocuparse por solamente. El coste de hacer 160 km (autonomía en ciclo europeo) va a ser…

Si hay algún argumento para proteger las ayudas estatales a la producción de automóviles ecológicos quizás sea precisamente este: permitir que un modelo de estas características se llegue a producir.

En la oferta se añaden dos opciones en gasolina: el Ingenium P250 y el 3.0 V6 de 380 caballos. 5 porpulsores diferentes, que permiten escoger entre los 180 y 380 caballos de potencia, todos asociados al cambio automático de 8 velocidades y tracción total inteligente.

Ahora, bajo el mandato de FCA, tiene claro que Jeep debe ser la punta de lanza y ya tiene una buena lista de objetivos, entre los que resaltan la electrificación de la que tanto ha renegado Marchionne, impulsar las marcas de lujo Alfa Romeo y Maserati y elevar el perfil de Jeep en China.

El Audi A3 Sedán 2020 es la segunda generación de la berlina compacta. Se ha renovado por completo y ahora es más largo que ya antes, lo que lo lleva hasta lo 4,50 metros, muy cerca del A4. Cuenta asimismo con un buen maletero, con 425 litros de capacidad, 45 más que el A3 Sportback.

La primera impresión que te llevas al ver en riguroso directo esta furgoneta, es que tiene el aspecto claro de un vehículo con miras hacia una temporada futura, sus nuevos faros, o bien la ausencia de la parrilla de ventilación entre los faros delantero que normalmente acoge las versiones de combustión.

Finalmente, victoria de Lewis Hamilton en la vuelta del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 y golpe al mundial que vuelve a liderar con Vettel fuera de juego. Con 17 puntos de ventaja el británico enfila la recta final de la época.

Para quien el morbo esté siendo inaguantable, os remito al hilo del foro Cochefantastico donde nos cuenta todo, desde que se lo adquirió, hasta las últimas novedades del estado de la conversión. Van 39 páginas y 960 mensajes desde 2008, mas me parece una forma estupenda de pasar la tarde.